Filtros Moleculares CamCarb
Los filtros Moleculares CamCarb son para aplicaciones 100% Moleculares, es decir, para adsorber gases que se encuentra en el aire. Los filtros Moleculares CamCarb están reyenos con media de Carbón o alúmina activada para adsorber las moléculas y los gases que están afectando el aire.
Los Filtros Moleculares CamCarb son ideales para retener los gases que afectan los procesos, ya que cuentan con la flexibilidad de colocar la media filtrante más idonea para el gas o las moléculas que estan afectando la calidad de aire.
Productos Camfil / Ventilacion General (HVAC) / CamCarb (Media filtrante suelta)
CamCarb CG
Cilindro de Plástico
CamCarb CM
Cilindros para procesos de Altas Temperaturas
CamCarb VC
Tipo W pero relleno de carbón
City Pleat
Filtro plisado impregnado con carbón activado
AP 13
Filtro Plisado MERV 13
Optipac Durable
Filtro miniplisado con eficiencias MERV 11, 13, 15
Otros Productos de Filtración Molecular (de gases)
Filtro Molecular CamCarb
– Excelentes para retener gran cantidad de moléculas a una alta eficiencia.
– Compatible con una gran variedad de adsorbente
– Recargable o Incinerable
– Generan un bajo consumo energético
CamCarb CG
Dependiendo del gas que esté presente en el aire, se escoge su media filtrante, para así poder retener las moléculas causantes de corrosión, irritación o tóxisidad.
Este tipo de filtro molecular es esencial para aeropuertos, laboratorios, industrias y en cualquier sitio en el que se desee eliminar los gases contaminantes que están en el ambiente o en los procesos.
Marco: Plástico
Media Filtrante: Carbón Activado
Temperatura Max. 41 ºC
Longitudes disponibles: 10” 18” 24”
Caída final de Presión Máxima: +50 Pa o por 3 veces la presión inicial (el que sea menor)
Flujo de Aire Max: 1.000 – 2.000 CFM
Espesor de llenado: 1”
CamCarb CM
Al igual que el CamCarb CG, el modelo CM, es excelente cuando se requiere retener gran cantidad de moléculas a una alta eficiencia, ya que por su configuración genera que el aire entre y se difunda equitativamente dentro del filtro, adsorbiendo la mayor cantidad de moléculas.
Marco: Metal
Media Filtrante: Carbón Activado
Temperatura Max. 41 ºC
Longitudes disponibles: 10” 18” 24”
Caída final de Presión Máxima: +50 Pa o por 3 veces la presión inicial (el que sea menor)
Flujo de Aire Max: 1.000 – 2.000 CFM
Espesor de llenado: 1”
camcarb vg
El CamCarb VG 300 es ideal en aplizaciones de inyección de aire, mientras que el VG 440 funciona mejor en los sistemas de recirculación.
Marco: ABS, PET (Tereftalato de polietileno)
Media Filtrante: Carbón Activado
Temperatura Max. -21ºC / 80ºC
Caída final de Presión Máxima: +50 Pa o por 3 veces la presión inicial (el que sea menor)
Flujo de Aire Max: 1.000 – 2.000 CFM
Profundidad disponibles: 12” 18”
Espesor de llenado: 1” 3”
Paneles
Los paneles van colocados dentro un housing de forma diagonal para garantizar una mayor captación de las moléculas que se encuentran en el aire que pasa a través del equipo.
CamCarb PG
Media Filtrante: Recargable con la media requerida para la aplicación.
Temperatura: 35 ºF – 155 ºF (2 ºC – 68ºC)
Caída final de Presión Máxima: 0.34” w.g a una velocidad de 500 fpm
Flujo de Aire Max: 2.000 CFM
Espesor de llenado: 1”
CamCarb PM
Media Filtrante: Recargable con la media requerida para la aplicación.
Temperatura: 35 ºF – 155 ºF (2 ºC – 68ºC)
Caída final de Presión Máxima: 0.34” w.g a una velocidad de 500 fpm
Flujo de Aire Max: 2.000 CFM
Espesor de llenado: 1”
CamCarb PC
Media Filtrante: contiene la media requerida para la aplicación.
Temperatura: 35 ºF – 155 ºF (2 ºC – 68 ºC)
Caída final de Presión Máxima: 0.34” w.g a una velocidad de 500 fpm
Flujo de Aire Max: 2.000 CFM
Espesor de llenado: 2”
CamCarb PW
Media Filtrante: Recargable con la media requerida para la aplicación.
Temperatura: 35 ºF – 155 ºF (2 ºC – 68ºC)
Caída final de Presión Máxima: 0.34” w.g a una velocidad de 500 fpm
Flujo de Aire Max: 2.000 CFM
Espesor de llenado: 2”
Housings o Casa de Filtros
PSSA
Como una novedad en la industria de control de corrosión, las carcasas de PSSA incluyen un mecanismo de sujeción positivo único para garantizar la eliminación de fugas entre los módulos y el marco de sellado interno. Las carcasas están diseñadas para garantizar una instalación sencilla y procedimientos de servicio sencillos.
